封面新闻记者 冷宇 王祥龙
5G全连接数字化工厂是什么?如何建设数字化车间?8月15日,2023全国主流媒体德阳行走进东方电气集团东方汽轮机有限公司(以下简称东方汽轮机),实地探访该公司基于新一代信息通信与现代制造融合技术建成的5G全连接数字化工厂。
【资料图】
叶片无人车间
焊接数字化车间
据了解,东方汽轮机5G全连接数字化工厂由数字集控中心、综合能源利用系统、焊接数字化车间、总装数字化车间、叶片数字化车间和隔板数字化车间等组成。以27个宏基站和240个微基站构建5G专属网络,在园区部署30余万个数字测点,打造自主研制的工业互联网平台底座,搭建9个生产制造系统、5个研发设计系统、3个管理决策系统等63个工业应用系统,连接1500余台生产设备,建设9个数字化车间共计21条数字化生产线,使生产效率大幅提升、制造成本不断降低、产品质量持续改善。
东方汽轮机的叶片数字化车间是国内首个叶片加工无人车间,也是其数字化工厂建设的首个示范项目。该车间将5G工业互联网数字孪生等技术广泛应用到车间建设中,现已建立车间级MOM制造运营管理系统和WMS智慧物流精准配送技术,实现了生产排程、制造进度、质量数据、设备利用、能源消耗等信息透明及精准溯源。
高温透平叶片被誉为工业皇冠上的明珠,其工作环境高达1300摄氏度,每一支叶片需要上百道工序才能完成加工。“东汽数字化生产车间生产的1828毫米叶片,已经应用在了华龙一号和国和一号的项目上。”热处理工艺负责人兰涛介绍,该成品重量约226公斤,是目前国内商业化运行最长的半转速叶片。
2023年6月投产的总装数字化车间,是其三大总装车间之一。东方汽轮机数字化与智能制造部相关负责人马若晨介绍,该车间现建有数字化测量中心、数字化火电装配台位。同时,总装数字化转型的探索,开启了相关行业以数字装配代替传统实物装配的新模式。
此外,焊接数字化车间是全连接数字化工厂的重要组成部分。走进车间,没有传统电焊车间的刺眼焊光,也没有刺鼻的气味。据该车间负责人张松彬介绍,车间建设不仅实现了生产绿色化、制造自动化、管控数字化“三个蜕变”,并基于此,实现了汽轮机核心部套的绿色高效焊接和精准溯源。
图片由受访者提供
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