光明网讯12月29日，中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）总工程师陈渌萍在未来汽车生态大会上发布了《智能网联汽车安全渗透白皮书2.0（2021年）》。

陈渌萍围绕国内外标准政策法规、整车信息安全威胁、整车渗透测试结果三方面进行了介绍，以当前行业关注的重点——汽车软件升级（OTA）作为实例展开威胁分析，发布整车渗透测评指标体系2.0，最后针对本次智能网联汽车安全渗透测试活动结果提出了安全防护建议。

陈渌萍提到，智能网联汽车需逐步将信息安全贯穿到汽车供应链的全生命周期中，第三方测评机构在智能网联汽车信息安全发展过程中不可或缺。自2020年起赛迪汽车团队便开始聚焦整车信息安全组织撰写《智能网联汽车安全渗透白皮书》系列，本次发布的白皮书2.0涵盖行业内网络安全态势解析、智能网联汽车网络安全威胁分析、车辆资产识别、关键安全问题解析、测试指标体系等内容，为行业针对性地开展网络安全防护技术研究提供参考。

整车渗透测试活动负责人、中国软件评测中心智能网联汽车测评工程技术中心测评部副主任邹博松表示，下一步，赛迪汽车团队将在《智能网联汽车安全渗透白皮书（2020年）》、《智能网联汽车安全渗透白皮书2.0（2021年）》的基础上，持续跟踪分析行业内法律法规以及标准动态，不断完善整车渗透测评指标体系，继续开展渗透测试活动，为行业提供一手测试数据。

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