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近日，Rivian首席财务官克莱尔·麦克多诺在全球汽车产业大会上表示，尽管经济不确定性日益增加，但对这家初创公司汽车的需求仍然强劲。麦克多诺还表示，R1S将成为该公司2023年第二季度产量最大的车型，目前这款SUV约占客户需求的70%。

鉴于R1S与R1T有如此多的共同点，生产很容易增加，几乎没有瓶颈。目前，R1S可以订购三种版本:双电机全轮驱动，性能双电机全轮驱动和四电机全轮驱动。

这款入门级双马达全轮驱动R1S的续航里程在260到390英里之间，具体取决于你配置的电池。它的马力也达到600马力，从0到60英里每小时的冲刺时间为4.5秒。

同时，性能型增加了另外100马力，并将0-60的时间降低到3.5秒。顶级的四轮驱动全轮驱动R1S可产生835马力，从0-60起步仅需3秒。它还拥有321英里的EPA行驶里程——考虑到它的速度，这是一个令人印象深刻的数字。所有版本的R1S都能牵引7700磅(3492公斤)。

麦克多诺还谈到了里维安即将推出的R2模型。R2系列将于明年全面上市，价格从4万美元到6万美元不等。虽然未经证实，R2阵容预计将包括一个跨界和福特小牛大小的皮卡车。当被问及福特和通用汽车决定与特斯拉合作并转向NACS时，麦克多诺表示，里维安对合作持开放态度，并很高兴看到更多的电动汽车车主能够使用快速充电。